The box, l'empire du container

Description

L’invention du conteneur en 1956 par l’américain Mc Lean, bouleversa la face économique du monde et créa une réaction en chaîne, à l’origine de la mondialisation. Alors que l’industrie était jusque là locale, la possibilité de déplacer une grande quantité de matières et de produits par voie maritime grâce à ces immenses « boîtes », et les coûts de transport avantageux qui en découlaient, permirent d’implanter des usines sur le reste des continents, notamment dans les pays du sud-est asiatique.Désormais, il faut compter avec la croissance de ces pays, tandis que les ports traditionnels et les entreprises de proximité ont disparu à New York ou à Londres. Cette reconfiguration géographique de l’industrie entraîne également un nouveau modèle de consommation : les consommateurs ont à présent accès, quotidiennement, à bas prix, à une infinie variété de produits, provenant du monde entier.
C’est cette histoire du conteneur maritime que nous raconte l’économiste Marc Levinson. Il nous livre ainsi le premier document du genre consacré uniquement à l’invention de la conteneurisation et à son évolution, du milieu des années 50 jusqu’à nos jours, lequel offre également le défi de couvrir des spectres aussi différents que ceux de l’économie, de la logistique, de l’industrie des transports, de la sociologie et de la politique.

Détails

Auteur: Marc Levinson

Editeur: Max Milo

Collection: L INCONNU

Format: Broché

Presentation: Broché

Date de parution: 29 Juin 2011

Nombre de pages: 480

Dimensions: 16 x 23,9 x 2,9

Prix publique: 24,90 €

Information complémentaires

Classification: Géographie > Géographie humaine, écoumène > Géopolitique

Code Classification: 3395 > 3403 > 3405

EAN-13: 9782315002986