Fiche livre

Ce livre n’entre pas dans les débats sur l’origine du réchauffement climatique. Il se penche en revanche sur la rationalité des mesures prises par l’Union Européenne dans le cadre du « Green Deal » de 2019. Cet engagement, pris par la commission européenne au nom de la sauvegarde de la planète, vise à atteindre pour l’UE « l’absence d’émissions de gaz à effet de serre en 2050 ». Or, ce document ne contient quasiment pas de chiffres alors que ses conséquences économiques se comptent en centaines de milliards d’euros. En effet, du bâtiment à l’automobile en passent l’industrie et l’agriculture, tous les secteurs sont touchés par les nouvelles normes, les investissements ou la fiscalité qu’il a déclenchés. Tant d’argent dépensé ne méritait-il pourtant pas de se poser une question centrale : quel sera l’impact de ce « Green Deal » sur l’évolution de la température terrestre et du climat ? Christian Gerondeau montre que la réponse est claire et vérifiable par tous : l’Union européenne émet 1 milliard de tonnes de CO2 par an tandis que la masse de CO2 déjà présente dans l’atmosphère s’élève à 3300 milliards de tonnes. Or, ce qui peut agir sur le climat c’est bien la masse globale de CO2 et non les émissions d’une année. L’impact de 1 sur 3300 est donc en réalité NUL. Si la France ne prend pas vite conscience de ces chiffres indépassables et du caractère illusoire de la « transition énergétique », il est à craindre qu’elle s’enfonce toujours plus dans ses déficits chroniques et finisse en ruines… Ingénieur polytechnicien, Christian Gerondeau travaille sur les questions environnementales depuis plus de dix ans et a publié de nombreux ouvrages très remarqués. Inventeur du RER parisien, il a conçu et fait adopter au début de sa carrière les politiques françaises et européennes de sécurité routière qui ont épargné des centaines de milliers de vies.